大众可持续官:循环经济成汽车业新利润增长点
Voeste认为,过去德国制造业带来高薪就业和出口繁荣,但也给年轻一代留下了环境和资源账单。如今这张账单正到期兑现。大众在中国市场面临电动车激烈竞争,二季度交付量下滑明显,本地对手在成本和创新速度上占据优势。 他指出,欧洲车企不能依赖关税或口号维持旧模式,必须加快开发实惠电动车、先进电池,并向市场学习快速迭代。“在中国,为中国”的本地化策略有助于大众及时捕捉需求变化。 大众推出Regenerate+战略,涵盖自然、员工、社会和商业四个维度,不仅追求零排放,更追求净正向影响。Voeste特别强调循环经济,包括零部件再制造、翻新和材料循环利用。这些业务可降低原材料依赖、控制供应链风险,同时成为新的利润池。 公司将此总结为“减少与增长”:减少成本和环境足迹,同时扩大循环经济相关收入。Voeste认为,可持续发展必须真正融入商业运营,而非停留在报告层面。这对关注汽车股的投资者而言,意味着适应竞争和布局循环经济将成为企业长期竞争力的关键。 中财网
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