[年报]厚普股份(300471):2025年年度报告
原标题:厚普股份:2025年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王季文、主管会计工作负责人罗娟及会计机构负责人(会计主管人员)刘思容声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中所涉及的未来计划，发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。公司在本报告“第三节 管理层讨论与分析 十一、公司未来发展的展望”中，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。 公司目前不存在影响公司正常经营的重大风险。公司日常经营中可能面临的风险因素详见“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中相关风险因素。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 470,158,731股为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 0元（含税），送红股 0股（含税），以资本公积金向全体股东每 10股转增 0股。 截至报告期末，公司母公司报表层面未分配利润-289,740,497.62元，合并报表层面未分配利润-350,697,661.21元，未弥补亏损金额较大，暂不具备实施现金分红的条件，但母公司盈余公积和资本公积余额较大，根据《公司法》及《公司章程》规定，具备通过资本公积或盈余公积弥补亏损的可行性。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ...................................................................................................................... 2 第二节 公司简介和主要财务指标 .................................................................................................................. 6 第三节 管理层讨论与分析 ............................................................................................................................ 10 第四节 公司治理、环境和社会 .................................................................................................................... 32 第五节 重要事项 ............................................................................................................................................ 45 第六节 股份变动及股东情况 ........................................................................................................................ 61 第七节 债券相关情况 .................................................................................................................................... 68 第八节 财务报告 ............................................................................................................................................ 69 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、公司会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 四、其他有关资料。 五、以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。 释义
第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息
公司聘请的会计师事务所
?适用 □不适用
□适用 ?不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ?否
确定性 □是 ?否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值 □是 ?否 六、分季度主要财务指标 单位：元
七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ?适用 □不适用 单位：元
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项 目的情况说明 □适用 ?不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经 常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司从事的主要业务 公司先后在成渝地区建立起五大清洁能源装备研发智造基地，拥有国内外 20余家子公司，已逐步构建起清洁能源装备 全产业链发展生态圈。 经过不断的战略升级与产业拓展，公司已构筑成涵盖天然气、氢能能源工程 EPC，天然气净化、液化及加注装备，氢 能制储加用装备，船舶清洁能源动力燃料供应系统及加注装备，智能仪表和流体产品，航空航天高端零部件及设备，能源 工程智慧运维及全天候技术服务为一体的产业集团。 公司是国内清洁能源装备整体解决方案的领军企业，荣获中国上市公司品牌 500强、国家企业技术中心、国家氢储运 加注装备技术创新中心、国家专精特新“小巨人”企业、四川新能源“链主”企业等多项殊荣。产品畅销国内，并远销欧洲、 中亚、东南亚、美洲、非洲等海外市场，业务覆盖全球 40多个国家和地区。公司始终秉持创新驱动理念，积极推行并打造 民族品牌，致力天然气、氢能、甲醇等清洁能源的高效利用，为推动国家绿色能源转型发展持续贡献力量。 （二）报告期内业绩情况 报告期内，公司实现营业收入 107,885.76万元，同比上升 71.15%；实现归属于上市公司股东的净利润 784.48 万元，同 比上升 109.52%。报告期末，公司总资产为 283,776.02万元，较期初上升 27.01%；归属于上市公司股东的净资产 156,818.23万元，较期初上升 36.93%。 报告期内，受益于国内 LNG价格回落及 LNG车辆销量增长，加上公司持续加大国际化业务拓展力度，公司传统天然 气加注板块迎来市场需求的提升，同时氢能业务实现平稳发展，巩固了整体规模。此外，公司战略性放弃部分盈利能力弱 的订单，聚焦于盈利水平高的订单，以及实施降本增效策略效果显现，公司整体毛利额实现提升，公司主营业务盈利能力 也实现稳步提升。 但受全资子公司厚普清洁能源集团工程技术有限公司与灵石县通义天然气有限责任公司诉讼案件一审判决结果影响， 根据企业会计准则的相关规定，公司对该案件计提了 6,147万元预计负债，该事项对归属于上市公司股东的净利润产生了 重大影响。 （三）主要业务及产品 在天然气车用领域，公司已形成从设计到核心零部件研发、生产、成套设备集成，再到站点建设、售后服务等全产业 链的布局。公司紧密围绕市场需求，深耕天然气车用加注领域，不断优化产品技术，强化渠道建设与客商关系，重构产品 差异化竞争能力，通过“补链-延链-强链”打通天然气产业链，切实发挥“压舱石”作用。并通过公司 Houpu AI建立能源装备 智能运维大模型，为客户提供智能检测、智能运维、智能调度等解决方案，为客户提供“AI+高端制造” 应用场景。报告期 内，公司抓住了天然气装备行业的景气度，在广东、广西、浙江、安徽、辽宁、江西、山西、内蒙古、云南、贵州、宁夏 等地均有新签合同，并成为天津、海南中石油 LNG业务“独家供应商”。此外，公司通过建立海外销售团队，新签尼日利亚 CNG移动加气站项目、巴新气化站及 LNG站设计合同项目等。 图 3-1 天然气车用领域产品示例 在天然气船用领域，公司是行业里最早一批获得中国船级社整体系统型式认证的企业，主要产品包括 LNG燃料动力船 供气系统、移动式 LNG加注站和船用换热器等，涵盖了清洁能源船舶的动力系统、加注设备等多个领域，并持续开发甲 醇、氢、电新能源供气系统的产品。作为中国最早一批从事船舶 LNG加注与船舶供气技术研发及设备制造的企业，公司已 具备较为成熟的船用 LNG加气站建设与船舶燃料供气系统模块化设计和生产能力，市场已涵盖内河船领域及海船领域，可 为客户提供包含 LNG、氢、甲醇燃料存储、运输、加注及终端应用的系统化解决方案。在珠江流域，公司动力船舶的供气 系统部署已涵盖 5000吨级散货船、水泥运输船等多种船型，包括 “贵港巨龙 30方 LNG单燃料供气系统”、“广东怡昌 50方 LNG单燃料系统”等项目；在长江流域，从上游首套 80立方大型供气系统的应用，到中下游 130米标准型 LNG双燃料集 装箱船规模化运用的实践，彰显了公司在 LNG供气系统制造领域的领先地位，包括 “景鹏 1006LNG单燃料船” 、“重庆圣 发 80方 LNG单燃料系统”、“宜昌亲河 80方 LNG单燃料系统”、“重庆大港 80方 LNG单燃料系统”等项目。 图 3-2 天然气船用领域产品示例 在氢能应用领域，公司自 2013年起就积极开展氢能相关领域业务，为国内箱式加氢站解决方案服务商，具备氢能“制 -储-运-加”全产业链的综合服务能力。公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度，自主研发的多项氢能加注设备关键 部件打破了国际垄断，在制氢、储氢和加注领域发挥公司优势，已具备高电密、多规格电解水制氢装备开发能力；在固态 储氢领域，现已承接多个国家及省部级科研示范项目，并在氢燃料交通(助力车、两轮车、氢燃料车辆)、氢燃料应急发 电、可再生能源消纳并网发电等实现了商业化应用；在加氢领域，已形成了从设计到关键部件研发、生产，成套设备集 成、加氢站安装调试和技术服务支持等覆盖整个产业链的综合能力。报告期内，公司为氢动力飞机提供 70MPa超高压一体 式加氢设备并成功应用，并联合合作伙伴成功交付西南地区首套 220kW高安全固态储氢燃料电池应急发电系统，以及新签 西班牙 Gas Eco项目、新疆 5MW分布式光伏制储加氢一体化(试验示范) 项目标段四制储加氢一体化(试验示范) 项目 EPC 图 3-3 氢能应用领域产品示例 在航空零部件领域，公司航空零部件业务主要由控股子公司嘉绮瑞开展。嘉绮瑞主要从事航空工装设计制造及装配， 航空零件制造、航空钣金成型、航空部件装配业务。嘉绮瑞通过引进进口数字化制造加工设备构建智能制造生产系统，配 备高速五轴/三轴龙门加工中心、三坐标测量机等 80余台（套）高端设备，具备航空零部件精密加工能力。嘉绮瑞在智能 制造领域具有显著的技术壁垒，获批的“智能自动化生产线集中配液系统”专利通过集中配液技术优化生产流程，提升效 率，减少能耗与人工成本，推动行业智能化与环保化发展。 （四）业务模式 1、盈利模式 公司主要通过为客户提供天然气、氢能加注设备获得收入，公司的产品主要为非标准化产品，需根据用户的需求进行 针对性的产品设计，并安排核心部件的生产计划及原材料、配套件的采购，安排外协厂商组织其他部件产品的制造和供 应。公司产品的生产周期较长，从合同谈判到最终完成产品安装调试，一般需要一年以上时间，主要环节包括确定产品设 计方案、产品设计、零部件采购及外协订购、加工装配、车间总装集成、各项检测调试、质量检验、分批发货、安装、运 行调试等。 2、采购模式 公司采购部门按照生产计划进行原材料采购，同时公司也会视市场情况储备一定数量的原材料。每年年终，对合格供 应商的供货质量、供货及时性、服务及时性及质量、供货价格等进行综合评价，对合格供应商实施动态管理。 3、生产模式 公司制造管理中心主要按照“以销定产”的模式组织生产。在公司与客户签订产品销售合同以后，根据产品的供货时间 要求、生产复杂程度及生产周期统筹进行生产安排。 公司根据自身的产品特点确定生产方式，产品总装调试等核心生产工艺及工序由公司自主完成，相关软件产品和部分 涉及核心技术的零部件自行生产，其他零部件中，标准件采取直接外购的生产模式，非标准件采取外协加工的生产模式。 公司的产品在工厂的生产流程结束后，运送至客户现场进行安装调试，安装调试完成并经客户验收合格后，产品交付 客户投入使用。 4、销售模式 公司的主要客户为国内天然气、氢能加注站运营商或设备承包商，目前以与运营商的业务合作为主。公司产品的销售 主要采用直销的方式。 公司业务人员通过公开市场信息、网络、各种会议、客户介绍、客户来访等各种形式获得客户及项目信息。对于新客 户的项目需求，公司组织相关专业人员深入了解、分析、定位客户需求，营销中心制作投标文件参与投标，并根据中标结 果签订供货合同。签订合同后按订单组织生产，在产品生产完毕、运送至客户现场经安装调试合格后交付给客户，并经客 要负责所辖区域内的新客户的开发和日常客户关系维护，保持与客户的沟通协调，及时了解客户的需求，积极掌握市场信 息。 5、创新研发模式 公司聚焦技术创新，深耕核心能力。为了有效管理研发创新，确保创新的先进性、高效性，公司制定了科学的研发创 新管理制度，构建“基础研究+应用开发+产业化落地”三级研发体系。推行“项目责任制”，通过明确责任人、责任范围及各 阶段的技术评审标准，对产品开发进行了全生命周期的严格管控，确保了创新的成功率和时效性。 通过不断完善研发创新管理制度，鼓励研发人员不断自主创新、积极创新，公司已建立形成了“三创、三有”的良性创 新体系，探索合伙人机制与股权激励政策，为公司奠定了坚实的长远发展基础。 二、报告期内公司所处行业情况 公司在清洁能源装备领域深耕多年，形成了以天然气、氢能全产业链成套装备制造及工程总包、运维服务为主；以智 能仪表、流体技术及航空高端零部件为辅的“一主两辅”业务格局，并构建起全业务板块的核心产业协同竞争力，以覆盖全 产业链的“厚普生态圈”为全球客户提供能源运用整体解决方案，致力于成为“全球技术领先的清洁能源装备整体解决方案提 供商”。 （一）行业市场情况 1、清洁能源装备市场情况 （1）天然气装备市场情况 近几年国家政策在持续推动 LNG在交通运输领域的应用，《2030年前碳达峰行动方案》明确提出要“合理调控油气消 费、支持车船使用 LNG作为燃料”，自 2024年 8月 1日起施行的《天然气利用管理办法》将“以液化天然气（LNG）为燃 料的载货卡车、城际载客汽车、公交车等运输车辆”列为天然气利用的“优先类”方向，意味着国家将优先保障交通领域的用 气需求，为 LNG车辆的推广提供了坚实的制度基础。2025年 3月，《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，明确将 天然气重卡纳入“老旧营运货车报废更新”补贴范围，进一步推动绿色低碳运输发展。随着天然气车用市场的需求回升，一 方面，存量 LNG加气站的利用率将出现较为明显的改善，相关零部件维修更新需求增长；另一方面，终端 LNG车用需求 的提升，将使 LNG行业投资热度有所回升。 国际上，部分国家也通过税收减免、环保支持等政策支持天然气交通应用，如欧盟“Fitfor55一揽子计划”，认可 LNG 重卡因其较低的碳排放强度，在过渡期内充当重要的替代方案；美国《通胀削减法案》提出 LNG重卡购置税抵免以及加注 站建设补贴等政策；印度“国家天然气愿景 2030”强制要求所有新采购的市内公交、出租车必须为 CNG或 LNG动力，2026 年起不符合要求车辆不予注册。国际市场积极推动天然气在交通运输领域的规模化应用，也为公司国际业务提供了市场机 遇。 （2）氢能装备市场情况 2025年 1月，我国首部《中华人民共和国能源法》正式施行。《能源法》明确将氢能纳入能源管理体系，首次从法律 层面确立了氢能的能源地位。根据《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，氢能产业的发展目标被明确划分为三 个阶段：到 2025年，期望氢能产业建立起成熟的政策环境，能够显著提高产业创新能力；到 2030年，氢能产业技术创新 体系要更加完备，可再生能源制氢将得到广泛应用，有效推动碳达峰目标的实现；到 2035年，氢能产业将形成一个高度成 熟的体系，建立起一个多元化的氢能应用生态系统。国家“十五五”规划，也将氢能列为培育未来产业，打造成为新的经济 增长点。 欧盟 2025年 6月生效的《清洁工业协议国家援助框架》明确优先支持绿氢（RFNBOs），要求成员国至少 30%的氢能 预算用于绿氢项目。韩国《氢能经济路线图 2.0》也提出自 2026年起，政府公共采购项目（公交、物流车、港口设备） 中，氢能装备采购比例不得低于 40%。 船用 LNG供气系统的发展主要取决于政府对清洁能源（LNG、电推、甲醇、氨、氢等）的政策导向以及各地方对政策的执行力度。随着 2024年 8月发布的《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》的落地，LNG动力船舶迎来发 展黄金期。2026年 1月发布的《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则（修订版）》则将 LNG动力船舶置于优先 支持地位，明确对采用液化天然气单一燃料或 LNG与燃油双燃料动力的新能源船舶给予专门补贴。这一调整不仅延续了鼓 励船舶更新换代和绿色化的方向，更在补贴机制上做出关键性突破，这也标志着国内水运的绿色转型进入了加速阶段。 2、智能仪表、流体技术市场情况 2024年中国智能仪表行业市场规模达 7,084亿元，智能仪表与流体控制市场正从“低端产能过剩”向“高端智能突围”转 型。2025年 12月实施的《工业仪表智能化等级要求与评价方法》，首次建立工业仪表智能化等级评价体系，要求企业产 品需通过第三方认证后方可参与政府/央企采购，推动“功能替代”转向“智能升级”；同时期发布的《关于 2026年实施大规模 设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确支持工业领域智能仪表、智能阀门、智能流量计等纳入“设备更新补贴目 录”，企业购置符合 GB/T 45727标准的智能仪表，可享设备投资额 10%-15%财政补贴。政策通过“标准引领+产业扶持+采 购倾斜”三重机制，推动智能仪表市场规模稳步增长。 3、航空高端零部件市场情况 近年来，我国航空装备领域技术进步显著，新一代战斗机、运输机、直升机相继列装，不仅提升了我国国防实力，还 推动了军工市场的发展。相较于发达国家，我国军机总体数量仍有较大的增长空间。结合我国建设世界一流空军的规划目 标、现役军用飞机的升级换代需求以及国家对军费支出的持续增加，国防军工领域对航空装备的需求将持续增长。而国内 航空高端零部件市场正处于政策驱动、需求扩张、技术突破的关键发展期，行业呈现“军用需求稳增长、民用市场加速放量 ”的双轮驱动格局。《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》明确“整机+配套”协同发展路径，提出核心零部件 国产化率逐步提升至 70%以上。 （二）在行业中的地位 作为在清洁能源行业中具有代表性的国家级专精特新“小巨人”企业，公司深耕清洁能源装备行业多年，凭借先进的技 术、可靠的产品质量、完善的售后服务体系和多年的市场沉淀，已成为国内清洁能源装备的领军企业，是国内首创箱式 LNG加注站解决方案和国内首家 LNG箱式无人值守设备出口的企业、是行业里最早一批获得中国船级社整体系统型式认 证的企业、也是国内箱式加氢站解决方案服务商。公司自主研发的多项核心产品打破了国际垄断，具有较高的市场地位和 较明显的竞争优势，公司参与建设“云南电科院氢能‘制储运加用’全场景项目”被鉴定“项目成果达国际领先水平”。公司是国 家级企业技术中心、四川新能源“链主”企业，被评为中国加氢站核心装备国产化贡献企业、中国新能源产业最具创新力企 业、氢能技术先锋企业。 三、核心竞争力分析 1、“AI+装备”智慧能源技术优势 公司聚焦“AI+高端制造”场景应用，在 CNG/LNG/氢能领域全产业链搭建具备自主演进能力的动态知识图谱-AIGC知识 中枢，可以系统性解决行业知识碎片化、利用率低下的问题，实现了能源加注领域专业术语解析能力，深度融合天然气/氢 能充装等场景的智能管控能力，公司搭建的 Houpu AI平台以现有业务和设备运行数据为基础，对分散在不同系统、不同项 目中的信息进行统一汇集与整理，逐步形成可持续利用的数据基础，为业务分析和管理决策提供可靠支撑，实现从目前的 装备制造/服务商向能源领域的 AI服务商的战略升级。 2、氢能全产业链技术优势 在新兴氢能领域，公司自 2013年起就积极开展氢能相关领域业务，并且是国内箱式加氢站解决方案服务商。持续推动 完善“制-储-运-加”氢能全产业链产品体系，开发了制加氢一体化装备、大流量加氢装置、压缩机核心部件、固态储氢材 料、碱液制氢装置，并已实现从“传统交通能源”到 EPC“氢能综合示范+氢氨醇化工能源”的全链条转变，是四川省新 能源“链主”企业。 3、技术研发创新优势 公司一直以技术创新作为企业发展的重要驱动力，以核心技术优势的打造建立企业发展的“护城河”。截至 2025年 12月末，公司拥有 561项专利，其中发明专利 163项（其中包括 PCT发明专利 2项），实用新型和外观设计专利合计 398 项，并拥有软件著作权 190项；报告期内公司获得发明专利共计 15项。 公司在立足自身研发创新的基础上依托“产、学、研、用”平台形成了较为完整的技术创新开发体系，组建了一百多人 的研发团队，开展车用装备、船用装备、氢能装备、固态储氢、能源工程、测控机电设备、低温装备、压力容器、物联网 技术九个领域技术研究，形成天然气装备、氢能装备、智能仪表和流体产品、航空航天高端零部件及设备四大类产品管 线。承担国家科技部重点研发计划“新能源汽车”、“氢能技术”等重点专项课题，工信部未来产业创新任务揭榜挂帅项目， 四川省科技计划重点研发、重点产业链科技攻关项目，成都市区域创新合作、重点研发“揭榜挂帅”等科研项目。公司自主 研发的 35MPa氢气加注成套设备获得省级首台套认定、自主研发的加气站核心零部件达到国内先进水平、参建的光伏直连 制氢和安全储氢关键技术及氢储能系统达到国际领先水平。 4、EPC+O＆M整体解决方案优势 公司立足国内市场，积极拓展海外业务，依托强大的装备制造和工程能力，现已构建起清洁能源领域“工程设计-装备 制造-核心部件研制-智慧运营服务”的一体化 EPC+O＆M整体解决方案能力，公司持续探索智慧零碳园区与氢储能等创新 实践，推动能源结构绿色升级。旗下厚普工程具备工程设计与施工双资质，拥有化工石化医药行业甲级、城镇燃气甲级等 六大行业十余项核心资质。公司专注于天然气气田净化、液化、城镇管网、车船加气站、气化站、分布式绿色氢氨醇工 厂、制加氢一体化站、加氢及综合能源加注站等清洁能源项目工程设计及 EPC总承包，已建立起涵盖项目咨询、专利技术 研发、工程设计、采购、施工调试、QHSE控制、项目管理等全方面工程总承包管理体系，可为客户提供全生命周期的“交 钥匙”工程服务。 5、技术服务全国覆盖优势 公司将物联网与人工智能（AI）结合，注入天然气、氢能安全与运营，构建事前精准预测-事中及时管控-事后快速处 理的智慧监管体系，赋能能源工程智慧运营管理，并创新构建“办事处-区域-总部”分级响应服务模式。公司已在全国开 设三十多个办事处，并配备了 8个中心仓库和 30个零配件库房，180+服务人员，为客户提供 24*7的全天候服务，并均能 在 2小时内响应，实现从“零散产品供给”到“一体化解决方案”的战略升级。公司售后服务以保障客户设备安全、稳定、高 效为目标，以“无服务”而服务为理念，基于 HopNet设备运维监管平台，实时监控、场景组态、告警推送、预警分析、 数据更新频率小于 5s，实现设备安全监控、设备运营调度监管和售后服务。目前平台已为公司参与建设的 7000余座 CNG/LNG/L-CNG/ H?加注站提供实时服务。 四、主营业务分析 1、概述 参见“管理层讨论与分析” 中的“一、报告期内公司从事的主要业务” ? 2、收入与成本 （1） 营业收入构成 营业收入整体情况 单位：元
单位：元
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入 ?是 □否
?适用 □不适用 受益于国内 LNG价格回落及 LNG车辆销量增长，加上公司持续加大国际化业务拓展力度，公司传统天然气加注板块 迎来市场需求的提升，公司销售、生产量较去年同期分别增长 51.49%、34.97%。 （4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 ?不适用 （5） 营业成本构成 产品分类 单位：元
公司专用设备制造业营业成本中包含直接材料、 直接人工、 制造费用和折旧费， 其中直接材料占比最大， 占营业成 本比重约 86.31%。 （6） 报告期内合并范围是否发生变动 ?是 □否 （1）2025年 5月公司与邹建华新设子公司厚普清洁能源集团四川工程科技有限公司，注册资本为 6,000.00万元，公 司持股比例 65%，该公司自设立之日起纳入公司合并报表范围。 （2）2025年 4月公司出资设立全资子公司 HOUPU INTERNATIONAL PTE.LTD.，注册资本为 20.00万新加坡元，公司持股比例 100%，该公司自设立之日纳入公司合并报表范围。 （3）2025年 11月 14日公司全资子公司成都安迪生测量有限公司与北京同盛创优科技中心（有限合伙)、四川川蓉萨 姆森流体设备有限公司新设子公司成都安迪生流体控制设备有限公司，注册资本 1,000.00万元，成都安迪生测量有限公司 持股比例 60%，该公司自设立之日起纳入公司合并报表范围。 （7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 ?不适用 （8） 主要销售客户和主要供应商情况 公司主要销售客户情况
□适用 ?不适用 公司主要供应商情况
□适用 ?不适用 报告期内公司贸易业务收入占营业收入比例超过 10% □适用 ?不适用 3、费用 单位：元
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